Produit Beschreiwung
Eis 48V 412Ah Reach Truck Lithium Batterie ass konstruéiert fir modern Reech Camionen, déi an héijer -Intensitéit a Multi-verréckelung Material Ëmfeld schaffen. Gebaut mat fortgeschratt LiFePO4 Batterie Technologie, liwwert et stabile Kraaftoutput, laang Lafzäit, an zouverlässeg Liftleistung am ganzenAarbechtsdag.
Equipéiert mat engem fortgeschrattenen Battery Management System (BMS), bitt d'Batterie e komplette Schutz géint Iwwerbelaaschtung, Iwwer-Entladung, Iwwerstroum, Iwwerhëtzung a Kuerzschluss, fir sécher a stabil Operatioun ze garantéieren. Am Verglach mat traditionelle Bläi-säure Batterien, bitt dës Lithium-Reech Camion Batterie méi Energieeffizienz, méi laang Zyklusdauer a verbessert Sécherheet. Et ënnerstëtzt séier Opluedstatiounen an Opportunitéit Opluedstatiounen mat null Ënnerhalt, hëllefen d'Downtime reduzéieren a manner Gesamtkäschte vum Besëtz. Säin kompakten a personaliséierbaren Design erlaabt eng einfach Integratioun mat verschiddenen Reech Camion Modeller, sou datt et eng ideal Kraaftléisung fir Lagerhaiser, Verdeelungszentren a Logistikoperatioune mécht, déi konsequent an effizient Leeschtung erfuerderen.
Spezifikatioune
| Elektresch Spezifikatioune | Mechanesch Spezifikatioune | ||
| Nominell Volt | 51.2V | Dimensiounen (LxWxH) | 1220 * 425 * 780 mm |
| Nominell Kapazitéit | 412 ahjo | Gewiicht | 1100 kg |
| Energie | 21 094wh | Fall Material | SPCC |
| Selbst Entladung | <3% per month | IP Bewäertung | IP54 Eng |
| Zyklus Liewen | >4000 Zyklen | Zell Typ | LiFePO4 |
| Charge & Offlossquantitéit Spezifikatioune | Temperatur & Aner Spezifikatioune | ||
| Charge aktuell | 200A | Laden Temperatur | 0 Grad bis 50 Grad / 32 Grad F bis 131 Grad F |
| Charge Cut-Off Volt | 51.2V | Entladungstemperatur | -20 Grad bis 60 Grad / -4 Grad F bis 140 Grad F |
| Charge Terminal / Connector | REMA | Späichertemperatur | 0 Grad bis 40 Grad / -4 Grad F bis 113 Grad F |
| Entladungsstroum | 400A | Display | LED Display |
| Auslaascht Spannung-ausschnitt | 40.0V | Kommunikatioun | RS485/CAN |
| Auslaafterminal / Connector | REMA | Shipping Klassifikatioun | UN 3480, Class 9 |
Héich-Verdeelungszentren
Multi-Verschiebungsoperatioune verlaangen Kraaft déi dem Tempo hält. D'412Ah Kapazitéit handhabt 8-Stonn Verréckelung vu kontinuéierleche Picken a Stacken a schmuele Gäng. Opportunitéit Laden während 15-Minuten Pausen füügt sënnvoll Runtime bäi ouni déi Stonn laang Waarde Bläi-Säure erfuerderlech.
Kältelagerung a Gefrierlager
Temperaturextremen zerstéieren Bläi-Säurekapazitéit. D'LiFePO4 Chemie vun dëser Batterie hält d'bewäertte Leeschtung bei -20 Grad, wärend den optionalen integréierte Heizung erlaabt Opluedstatiounen op -30 Grad. Kee méi Ausrüstung aus dem Tiefkühler fir ze laden.
3PL a Logistik Operatiounen
Saisonal Nofro Spikes erfuerderen Flexibilitéit. Eng Lithium Batterie ersetzt déi zwee oder dräi Bläi-Sauer Eenheeten déi virdru gebraucht goufen fir verschidde Schichten ze decken. Reduzéiert d'Batterie-Inventar, eliminéiert d'Batterieraum, a redirect dee Buedemraum op Akommes-generéierend Operatiounen.
Iessen a Gedrénks Veraarbechtung
Versiegelte Konstruktioun eliminéiert Säurespillrisiken déi d'Produktiounsberäicher kontaminéieren. Keng Bewässerung, keng Ausgläichladung, keng Waasserstoffgas Belëftungsfuerderunge. USDA an FDA Ariichtung Konformitéit gëtt méi einfach.
Schlëssel Fonctiounen
Eis 48V 412Ah Reach Camion Lithium Batterie bitt kloer Virdeeler iwwer traditionell Batterien, hëlleft d'Effizienz an d'Performance an der Materialhandhabungsoperatioun ze verbesseren.
Schnell Laden
Dës 48V 412Ah Erreech Camion Lithium Batterie ënnerstëtzt séier Laden an Opluedstatiounen, erlaabt Opluedstatiounen während Pausen ouni Batterie Liewen Afloss. Eng voll Ladung kann typesch bannent 1-2 Stonnen ofgeschloss ginn, vill méi kuerz wéi traditionell Bläi- Säurebatterien. Dëst reduzéiert d'Opluedzäit an eliminéiert de Besoin fir Ersatzbatterien. Als Resultat kënnen Erreech Camionen méi kontinuéierlech iwwer Schichten operéieren.
Intelligent BMS
D'Batterie ass mat engem fortgeschrattenen Batterie Management System (BMS) ausgestatt, deen d'Spannung, Stroum an Temperatur kontinuéierlech iwwerwaacht. Et bitt ëmfaassend Schutz géint Iwwerbelaaschtung, Iwwer-Entladung, Iwwerstroum, Iwwerhëtzung a Kuerzschluss. De BMS hëlleft och d'Zellen ze balanséieren an d'Ladeverhalen ze optimiséieren. Dëst garantéiert sécher, stabil an effizient Batteriebetrieb ënner usprochsvollen Aarbechtsbedingunge.
Sécher & stabil Operatioun
Dës Lithium-Accueil Camion Batterie liwwert stabile Spannungsausgang am ganzen Entladungszyklus, am Géigesaz zu Bläi-Sauer Batterien, déi Kraaftfall bei nidderegen Ladungsniveauen erliewen. Stabil Kraaft suergt fir glat Lift, präzis Kontroll, an zouverlässeg Leeschtung während héich Stack Operatiounen. Integréiert Temperatur Iwwerwachung hëlleft sécher Operatioun ënner schwéier Laascht. D'Resultat ass méi sécher a méi prévisibel Leeschtung vum Camion.
Méi laang Service Liewen
Gebaut mat héichqualitativen-LiFePO4 Zellen, ass d'Batterie entwéckelt fir 4.000-6.000 Ladungszyklen ze liwweren, bis zu 10 Mol méi laang wéi Bläi-Sauer Alternativen. Déi verlängert Zyklusdauer reduzéiert d'Batterieersatzfrequenz wesentlech iwwer d'Liewensdauer vum Produkt. Stabil Zellleistung garantéiert och konsequent Kraaftoutput och no laanger{10}}Benotzung. Dëst mécht et eng zouverlässeg laang{12}}Energieléisung fir intensiv Operatiounen.
Ënnerhalt-Gratis
Am Géigesaz zu Bläi-Sauerbatterien erfuerdert dës Lithiumbatterie keng Waasserung, keng Botzen a keng Ausgläichladung. De versiegelte Design eliminéiert Säurelecken, Korrosioun an alldeeglech Ënnerhalt Aufgaben. Dëst reduzéiert d'Aarbechtsbedierfnesser an d'Ënnerhaltungs-verwandten Ausdauer staark. D'Betreiber profitéiere vu méi einfacher Batteriemanagement a manner Operatiounskomplexitéit.
Niddereg Total Käschten
Méi héich Energieeffizienz, méi laang Liewensdauer, an null Ënnerhalt reduzéieren d'Gesamtkäschte vum Besëtz wesentlech. Och wann déi initial Investitioun méi héich ka sinn wéi Bläi-Sauerbatterien, laang-Erspuernisser kommen aus reduzéierten Energieverbrauch, manner Ersatzstécker a manner Ënnerhaltskäschte. Schnellladung verbessert och d'Ausrüstungsnotzung an d'Produktivitéit. Mat der Zäit liwwert dës Batterie besser allgemeng wirtschaftleche Wäert.
FAQ
Q: Kann ech meng Bläi-Acid Reach Camion Batterie mat dëser Lithium Batterie ersetzen?
A: Jo. D'48V 412Ah Batterie ass entworf als Ersatz fir Standard Bläi- Säure Traktiounsbatterien. Déi kierperlech Dimensiounen entspriechen gemeinsam Batterie Fach Spezifikatioune. Dir braucht e Lithium-kompatiblen Ladegeräter, awer keng Ännerunge fir den Reech Camion selwer sinn erfuerderlech.
Q: Wéi laang dauert d'Batterie op enger eenzeger Ladung?
A: Runtime hänkt vun Ärer Operatiounsintensitéit of. Ënner typesch Reech-Camion-Duty-Zyklen (gemëschte Liften, Fueren an Leerzäit), erwaart 6 -8 Stonnen Operatioun. Heavy -Flicht Kallelagerungsoperatioune mat heefege Hebe kënnen 5-6 Stonnen gesinn. Déi flaach Entladungskurve bedeit datt Dir voll Kraaft kritt bis ongeféier 20% Ladungszoustand, am Géigesaz zu Bläi-Säure, déi progressiv schwächt.
Q: Wéi eng Ladegeräter brauch ech?
A: Dës Batterie erfuerdert e Lithium-kompatiblen Ladegeräter mat dem passende Spannungsprofil (CC-CV Laden op 58,4V). Bläi-Sauer Ladegeräter benotzen en aneren Algorithmus a beschiedegen Lithiumzellen. Polinovel offréiert ugepasst Opluedapparater, oder mir kënnen Onbedenklechkeet mat Äre bestehend Equipement z'iwwerpréiwen.
Q: Schafft d'Batterie a kale Späicherëmfeld?
A: D'Standardkonfiguratioun funktionnéiert erof op -20 Grad (-4 Grad F) ouni Ofbau. Fir Gefrierapplikatiounen bei -30 Grad oder méi kal, spezifizéiert déi integréiert Heizoptioun déi et erlaabt d'Ladung bei Temperaturen ënner Null. Kontaktéiert eis fir kal Stockage Spezifikatioune.
Q: Wat sinn d'Gesamtkäschte vum Besëtz am Verglach mat Bläi-Säure?
A: Lithium Batterien liwweren typesch 30-50% manner Gesamtkäschte vum Besëtz iwwer 5-7 Joer trotz méi héije initialen Akafspräis. Erspuernisser kommen aus: keng Bewässerung oder Ausgläich Ënnerhalt, méi Liewensdauer (4,000+ Zyklen versus 1.500 fir Bläi-Säure), reduzéierter Energieverbrauch (95% Ladeeffizienz versus 80%), eliminéiert Batterieraumfuerderunge, a keng Ersatzbatterie Akeef fir Multi-Shift Operatiounen.
Q: Wéi eng Garantieofdeckung bitt Dir?
A: Polinovel garantéiert dës Batterie fir 5 Joer oder 4.000 Zyklen, wat och ëmmer als éischt kënnt. Garantie deckt Fabrikatiounsfehler, Kapazitéit déi ënner 80% vun der bewäertter Kapazitéit falen, a BMS Feeler. Normale Verschleiung, kierperleche Schued a Gebrauch mat inkompatibele Ladegeräter sinn ausgeschloss.
Q: Wéi iwwerwaachen ech Batterie Gesondheet a Leeschtung?
A: De BMS liwwert Echtzäitdaten- iwwer CANbus oder RS485 Verbindung. Fir Ariichtungen ouni Flottemanagementsystemer verbënnt den optionalen Bluetooth Modul mat enger Smartphone App déi Spannung, Stroum, Temperatur, Ladungszoustand an Zykluszuelgeschicht weist.
Q: Wat geschitt um Enn vun der Batterie Liewen?
A: LiFePO4 Batterien sinn recycléierbar. Polinovel bedeelegt sech un Lithium Batterie Recyclingsprogrammer a kann déi richteg Entsuergung oder Recycling um Enn vum Liewensdauer koordinéieren. D'Zellen enthalen kee Kobalt, reduzéiert den Ëmweltimpakt am Verglach mat anere Lithiumchemie.
Hot Tags: 48v 412ah Erreeche Camion Lithium Batterie, China 48v 412ah Erreeche Camion Lithium Batterie Produzente, Fournisseuren, Fabréck
