Elektresch Gefier Lithium Akkuen

Oniwwertraff Gamme & Effizienz Mat Lithium Batterie

 

Polinovel Lithium-Ion Batterien fir elektresch Gefierer liwweren superEnergie Dichta verlängert Zyklusliewen fir niddereg-elektresch Gefierer, dorënner Golfkarren, Utility Vehicles, a Quartier elektresch Gefierer (NEVs). Erfahrungséier Opluedstatiounen, Ënnerhalt-gratis Operatioun, a verstäerkte Sécherheet mat integréiertem SmartBMS. Liichtgewiicht awer mächteg, eis Batterien suerge fir méi laang Lafzäit a reduzéiert Gesamtkäschte vum Besëtz - sou datt se déi ideal Upgrade iwwer Bläi-Sauer Alternativen fir kommerziell a perséinlech Uwendungen maachen.

 

Mat Energiespueren an Ëmweltschutz, déi ëmmer méi Opmierksamkeet vun alle Secteuren vun der Gesellschaft kréien, ass d'Verantwortung fir Energiespueren, Emissiounsreduktioun an niddreg -Kuelestoffreesen am Transportsektor erëm op elektresch Gefierer gefall. Wéi d'Fuerschung an d'Entwécklung verdéift, goufen verschidde Forme vun Demonstratiounsoperatioune vun elektresche Gefierer a kommerziell Promotioun weltwäit international duerchgefouert. Dem Däitschland säin neien Erneierbaren Energiequellegesetz (EEG 2014) huet Ziler fir erneierbar Energien fir 2025 an 2035 bäigefüügt, respektiv den Undeel vun erneierbaren Energien op 40% -45% a 55% -60% festgeluecht. Den australesche Energiegigant AGL an de Finanzgrupp Macquarie Capital hunn en Accord mam internationale Grupp Better Place ënnerschriwwen fir en elektrescht Gefiernetz zu Melbourne, Sydney a Brisbane ze bauen. Déi japanesch Regierung huet laangfristeg Reglementer formuléiert, geplangt fir bis 2025 8,8 Milliounen elektresch Gefierer am Asaz ze hunn. Mat staarker nationaler politescher Ënnerstëtzung a kontinuéierlecher technologescher Innovatioun am neien Energieberäich entwéckelt sech déi nei Energiefahrzeugindustrie séier. De Moment hu grouss Wirtschaft ronderëm d'Welt Kuelestoffpeaking a Kuelestoffneutralitéit Ziler gesat, an den Tempo vun der Elektrifizéierungstransformatioun an der Automobilindustrie beschleunegt däitlech.

Zënter datt mäi Land dat strategescht Zil proposéiert huet "ze streiden fir Kuelestoff Peaking virun 2030 a Kuelestoffneutralitéit virum 2060 z'erreechen", ass d'Entwécklung vun neien Energieautoen e wichtege Wee fir mäi Land ginn fir seng "Dual Kuelestoff" Ziler z'erreechen. Den "Energy-Saving and New Energy Vehicle Technology Roadmap 2.0," offiziell am Joer 2021 verëffentlecht, proposéiert datt bis 2035 nei Energiefahrzeuge lues a lues Mainstream Produkter ginn, an d'Automobilindustrie wäert am Fong e Elektrifizéierung erreecht hunn. Den "New Energy Vehicle Industry Development Plan (2021-2035)" ausgestallt vum General Office of the State Council proposéiert déi "dräi vertikal an dräi horizontal" R&D Layout ze verdéiwen, an de Verkafsdeel vun neien Energieautoen op 25% bis 2025 ze erhéijen; a vun 2035, reng elektresch Gefierer wäert de Mainstream vun nei verkaf Gefierer ginn, mat voller Elektrifizéierung vun ëffentleche Secteur Gefierer. Laut Statistike vun der China Association of Automobile Manufacturers, vu Januar bis Dezember 2022, huet mäi Land seng kumulativ Produktioun a Verkaf vun neien Energie Gefierer 7.058 Milliounen respektiv 6.887 Milliounen Unitéiten erreecht, béid verduebelt Joer -op-Joer, mat engem Maartundeel vun 25.6% vun der Kraaft vun der Automotive Transformatioun an der globaler Transformatiounsindustrie. Zënter Enn Dezember 2022 huet d'Zuel vun den neien Energieautoen a China 13,1 Millioune erreecht, wat 4,10% vun der Gesamtzuel vun de Gefierer ausmécht. Dorënner war d'Zuel vun de reng elektresche Gefierer 10,45 Milliounen, déi 79,78% vun der Gesamtzuel vun neien Energieautoen ausmaachen, wat beweist datt reng elektresch Gefierer d'Haaptkraaft am Verkaf vun neien Energieautoen sinn.

Mir si professionnell Elektroauto Lithium Batterien Hiersteller a Liwweranten a China. Wann Dir op Grousshandel personaliséiert elektresch Gefier Lithium Batterien gitt, wëllkomm fir méi Informatioun vun eiser Fabréck ze kréien. Fir Präis Consultatioun, Kontakt eis.